TMS運輸管理系統,您選對了嗎

??? TMS(Transportation Management System ),即運輸管理系統。TMS系統能夠對物流公司的所有車輛進行實時跟蹤,保持信息流和物流的暢通。在物流管理系統中,TMS系統的主要功能是對物流環節中的運輸環節的具體管理,包括車輛管理,在運途中貨物的管理,等等。而企業在供應鏈及物流管理中必須遵循的要原則就是簡化運輸流程、降低運輸成本,對于這個原則來說,運輸管理系統(TMS)是個很好的管理工具。
??? 由于近年來的經濟大環境持續低迷,供應鏈管理人員在管理難度和復雜程度的不斷增加的運輸需求上存在著更多的壓力,為了克服這些挑戰,許多企業開始嘗試合并或改善TMS,共同的利益驅動讓全世界各許多企業加大了對TMS的關注。尤其那些規模在在5-50億的企業開始逐漸步入全球化階段,選擇和實施TMS又從中引起了很多問題:是申請永久的軟件授權還是采取“軟件即服務(SaaS)”的方式;還是在企業內部實施由企業自己主導;在單業務上實施還是在企業全面實施等等。 并且,TMS不只是業務決策,更是種信息化戰略、實施和企業支持問題。從理論上來講,TMS在經濟效益、技術可行以及組織管理上都具有實踐意義。它所提出的“業務流程外包”理念可以幫助企業加快TMS的選擇和實施,提高企業的運輸效率。
??? 選擇TMS,可以從技術、流程和組織三個方面來考慮,使得運輸管理更加有效率、有效益。
??? 先,要有效地整合企業的供應鏈,較重要的點就是能夠通過各種職能和團隊了解物流和運輸的信息。為了使貨物運輸可視化,越來越多的企業將TMS管理系統代替原有陳舊的管理系統或提高ERP的管理標準。TMS解決方案的選擇不限于單的(必須獲得軟件授權)系統。在許多企業當中,每種運輸方式(卡車、鐵路、船舶和飛機)都有單的人員、組織文化和技術。這種分類配置需要特有的軟件和額外的硬件設施進行管理。因此,企業TMS系統的實施幾乎都需要外部的支持和企業信息技術部門的協助。
??? 軟件授權使用(Licensing Arrangement)需要日常軟件維護費用的每年支出,般占購買原始軟件費用的18%-22%。而永久授權使用方式也存在定的變數,主要在IT部門的維護下,由企業運輸部門的人員進行管理。對于硬件來說,硬件可以外包給專門從事該項服務的公司來負責。永久授權的另種形式是使用那些已經廣泛應用、并已獲永久授權的軟件。但是,由于運輸流程不斷被企業外包,這種方式也只能作為私營企業采用。
??? 隨著互聯網業務不斷興起,TMS系統的另種形式開始出現:基于互聯網技術,多個企業共同租用軟件服務。這種新出現的TMS形式般由專業軟件服務商研發和維護,通過互聯網將有關模塊授權給相關企業使用。與傳統的TMS存在許多不同點。
??? 那么,企業般在什么情況下購買TMS?或者說購買什么樣的TMS系統?這主要取決于企業的長期戰略。因此對于企業而言,他們更希望能夠在TMS應用上具有定的伸縮性和保險性,在數據管理和承運人關系維護上占據主動權。對企業的這種考慮,博科TMS系統則是個很好的示例,博科TMS系統除了能夠滿足對物流公司的所有車輛進行實時跟蹤,保持信息流和物流的暢通等基本功能,更大的價值在于,使用博科TMS完全可以由企業自己主導系統的組織結構與管理方向。基于Yigo的無編碼開發方式,企業只需通過短暫的培訓,就能夠自主對TMS系統的業務原型文件進行維護與修改,無須擔心因設計與維護顧問的變動而帶來系統無法維護的困境。企業對自身的業務和管理特點是較了解的,因此,由企業自己主導的TMS系統藍圖模型,往往是較貼合企業運輸管理現狀的TMS管理系統。
??? 另外,運輸計劃和實施主要包含在企業內部的運營中,業務和供應鏈成長快于國內市場會增加貨物數量和貨運的復雜程度。對供應鏈可視化的要求隨著供應鏈的不斷 延伸而加強。然而,所有的問題不會蹴而就,運輸流程的復雜性常常使得企業不得不在供應鏈管理上不斷新。物流管理工具的能力與貨物增長和復雜程度是否進行業務協同,成為決定物流戰略能否成功的關鍵因素。
??? 如前面所說,對于企業來說,能夠應對更加復雜的全球化運輸需求的能力越發重要。但在具體的建設過程中,企業可能缺乏專業技術來發揮某些職能的優勢;IT部門缺少資源來協助TMS的實施;企業希望減少初期的費用支出,等等。因此,公司應該從不同角度看待這些問題,如何選擇合適的TMS,須在各種細節上仔細斟酌。

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